道闸门的主要特点:
正常情况下,完全以作为出入场凭证
对临时可进行精确收费,月租过期后可进行临时收费,有效地防止停车费用的流失
具备脱机与脱网功能。在脱机与脱网时,月租用户可自由出入
车牌识别一体机可代替传统的视频系统,不需要补光灯、摄像机等。成本低,有较强的竞争力
支持多种车牌识别器,客户可选择面多
提供多种网络显示屏,可播放与显示广告词、出入场欢迎词、时间、剩余车位、收费金额等
直杆道闸门适用于较宽的门口,可以直接根据大门的宽度来设计制作闸杆长度,一般可达到6米的。具有升降速度较快的优势,使用的比较普遍。
道闸门组成
道闸由减速箱、电机、(或者采用液压)传动机构、平衡装置、机箱、闸杆支架、闸杆等部分组成。[1]
发展趋势
随着汽车工业的不断发展及汽车数量的日益剧增,对道闸的需求量也越来越大,对道闸的性能也提出了更高的要求。如道闸一体化机芯、离合装置、智能防抬功能、遇阻返回装置、升温功能(确保在零下40度环境下使用)、抽风降温系统(及时降低电机温度)、自动离合装置、防撞脱杆装置等。杆的起落速度从0.8秒到6秒不等。杆子长度0-7米,根据现场实际通道宽度而定。道闸已越来越向高科技方面发展,以适应市场对产品的需求,在停车场系统管理中成为关键的车道设备。
道闸门是用于管理车辆出入的自动化设备,可以称之为道闸或挡车器,起源于上世纪五、六十年代,具有结构简单、运行平稳、维护方便、安全可靠等特点,现在已经广泛用于各种需要限制车辆出入的场所。
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