道闸门的机械部分
1.用一体化机芯(蜗轮蜗杆),减少了内部零件数量,限度减少了道闸运行的机械故障。结构合理采用曲柄连杆机构传动、噪声低、免维护、免加油。
2.变速箱采用铝合金,压铸成型,箱体坚固,模具化制作工艺,精密坚固。
3.带温度保护的电机在工作异常温升过高的情况下,会自动断电停机保护,烧机,令用户更放心。
4.有手摇柄,断电情况下可手动。
5.双重限位保护设计。机械限位,电子限位构成,使产品运行更安全。
6.道闸采用高强度铝制合金管
道闸门是专门用于管理车辆出入的自动化设备,可以称之为道闸或挡车器,起源于上世纪五、六十年代,具有结构简单、运行平稳、维护方便、安全可靠等特点,现在已经广泛用于各种需要限制车辆出入的场所。
直杆道闸门适用于较宽的门口,可以直接根据大门的宽度来设计制作闸杆长度,一般可达到6米的。具有升降速度较快的优势,使用的比较普遍。
道闸门的主要特点:
正常情况下,完全以作为出入场凭证
对临时可进行精确收费,月租过期后可进行临时收费,有效地防止停车费用的流失
具备脱机与脱网功能。在脱机与脱网时,月租用户可自由出入
车牌识别一体机可代替传统的视频系统,不需要补光灯、摄像机等。成本低,有较强的竞争力
支持多种车牌识别器,客户可选择面多
提供多种网络显示屏,可播放与显示广告词、出入场欢迎词、时间、剩余车位、收费金额等
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