栅栏杆道闸门特点
1.设计的平衡机构,使闸杆运行平稳顺畅,无须调节。
2.非等速运行机构,使闸杆慢起动、快运行、慢停止,排除闸杆在运行起、止中带来的抖动。
3.采用精密的四连杆机构,使闸杆作缓启渐停无冲击的快速平稳动作,并使闸杆只能在限定的九十度角范围内运行。
道闸门是用于道路上限制机动车行驶的通道出管理设备,一般是用无线遥控或者是自动管理车辆的出入。应用中的道闸门有多种功能、类型、样式,主要是由现场实际的通道宽度以及需求来定道闸门的类型的。
道闸门组成
道闸由减速箱、电机、(或者采用液压)传动机构、平衡装置、机箱、闸杆支架、闸杆等部分组成。[1]
发展趋势
随着汽车工业的不断发展及汽车数量的日益剧增,对道闸的需求量也越来越大,对道闸的性能也提出了更高的要求。如道闸一体化机芯、离合装置、智能防抬功能、遇阻返回装置、升温功能(确保在零下40度环境下使用)、抽风降温系统(及时降低电机温度)、自动离合装置、防撞脱杆装置等。杆的起落速度从0.8秒到6秒不等。杆子长度0-7米,根据现场实际通道宽度而定。道闸已越来越向高科技方面发展,以适应市场对产品的需求,在停车场系统管理中成为关键的车道设备。
道闸门按照控制部分的性能分为:机电道闸、数字道闸、智能闸,其中智能闸具有LED显示、语音播报功能。
根据闸杆分为:栅栏道闸、直杆道闸、曲臂杆道闸。
根据起落速度分为:快速道闸、中速道闸、慢速道闸。
根据安装方向分为:左向道闸、右向道闸。
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